Kolejny znany niemiecki inwestor z branży automotive planuje znacząco zwiększyć swoje inwestycje w Polsce, w województwie śląskim. Tym razem jest to koncern ZF, który ma w planach kolejne inwestycje w Częstochowie. Deklaruje dalsze rozszerzanie produkcji w Polsce, w zakresie zaawansowanych technologii wspomagania kierowcy. To kolejne miliony euro i nowe miejsca pracy.

Aktualnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w realizacji ma 7 odcinków szlaku Via Carpatia. To w sumie 73 km. Na etapie przetargu są ostatnie dwa odcinki drogi ekspresowej S19. W tym roku GDDKiA planuje też ogłosić przetarg na II etap obwodnicy Sanoka w ciągu DK28. Będzie to pierwsze zdanie z Programu Budowy 100 obwodnic na Podkarpaciu, które wejdzie w fazę realizacji.

Polska Agencja Inwestycji i Handlu, Bergman Engineering oraz Polska Izba Rozwoju Elektromobilności stworzyły wspólnie raport branżowy "Elektromobilność w Polsce: Inwestycje, Trendy, Zatrudnienie". Polska jest aktualnie liderem produkcji baterii w Europie – fabryki ulokowane na terenie naszego kraju są odpowiedzialne za około 30% europejskich mocy produkcyjnych baterii.

TAURON zawarł umowę kredytu na kwotę 750 milionów złotych z Bankiem Gospodarstwa Krajowego. Środki z kredytu przeznaczone zostaną na finansowanie bądź refinansowanie wydatków w inwestycje w odnawialne źródła energii oraz rozwój sieci dystrybucyjnych.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, podsumowuje finansowania inwestycji w 2023 roku. Na realizacje w Polsce firma uzyskała 29 kredytów bankowych na łączną kwotę przekraczającą 800 000 000 euro.

Atrakcyjność polskiego rynku dla inwestorów zagranicznych potwierdzają nie tylko kolejne raporty, ale też 252 mld euro [1] zainwestowane przez nich w Polsce w 2023 roku. Globalne koncerny, jak i mniejsze firmy, szukając lokalizacji dla swoich fabryk czy magazynów, coraz częściej wybierają nasz kraj. Nie tylko z uwagi na stosunkowo niskie koszty pracy. O naszej atrakcyjności decyduje potencjał technologiczny i innowacyjny, a także strategiczne położenie w sercu Europy, które jest kluczowe ze względów logistycznych. Inwestorzy cenią wysokiej jakości usługi TSL polskich partnerów, które pozwalają im działać globalnie.

Efektem wielkich i ważnych inwestycji na odcinku Katowice Szopienice Płd. – Katowice – Katowice Piotrowice oraz Zabrzeg – Zebrzydowice będzie zwiększenie dostępu do kolei oraz usprawnienie podróży i przewozu towarów na linii kolejowej do granicy z Czechami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dwie umowy o łącznej wartości ponad 5 mld zł netto. Inwestycja jest w 85% dofinansowana z Unii Europejskiej z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Baltic Hub, największy terminal kontenerowy na Morzu Bałtyckim, kontynuuje inwestycje w infrastrukturę kolejową. 15 lipca została uruchomiona czwarta suwnica RMG, która podniesie przepustowość bocznicy kolejowej do ponad 800 000 TEU rocznie.

Co obecnie buduje się w Katowicach? W stolicy województwa śląskiego, liczącej ponad 280 tysięcy mieszkańców, obecnie realizowanych jest kilkadziesiąt większych i mniejszych inwestycji. Zapraszamy na przegląd większości z nich.

Do Łomży po ponad 30 latach wróci kolej pasażerska. Na trasie Białystok-Ełk dojdzie do największej inwestycji w historii polskiej kolei. Zmienia się też infrastruktura w mniejszych miastach jak Hajnówka, Sokółka, Mońki czy Grajewo. W środę (5.03) marszałek Łukasz Prokorym i wicemarszałek Marek Malinowski rozmawiali na temat bieżących oraz planowanych inwestycji w infrastrukturę kolejową w regionie z przedstawicielami spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Inwestycje drogowe realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w Małopolsce nie zwalniają. Od połowy roku udostępniono kierowcom trzy bardzo istotne odcinki w ciągu DK47, DK28 i S7. Do tego jeszcze węzeł w Gaju i kładkę w Głogoczowie. I na tym GDDKiA nie poprzestaje. Jeszcze przed zimą Dyrekcja chce oddać do ruchu Północną Obwodnicę Krakowa w ciągu S52 i połączyć ją na zasadach przejezdności z drogą ekspresową S7. A i to nie wszystko.

27 października zakończył się sezon Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej. Po sezonie rozpoczyna się realizacja nowych inwestycji, które mają zwiększyć atrakcyjność i przyciągnąć jeszcze więcej turystów.

W 2024 spółka P.A. Nova SA wygenerowała zysk netto w wysokości 22,4 mln zł, przy przychodach na poziomie 284 mln zł. Były one aż o 19 proc. niższe niż rok wcześniej. Spółka planuje już jednak kolejne inwestycje, oraz chce w pełni wykorzystać swój potencjał w segmencie generalnego wykonawstwa.

Zakończył się nabór wniosków w programie Magazyny energii elektrycznej i związana z nimi infrastruktura dla poprawy stabilności polskiej sieci elektroenergetycznej, finansowanego ze środków Funduszu Modernizacyjnego. Do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej poprzez system GWD wpłynęło łącznie prawie 630 wniosków.

Wkrótce rozpocznie się nabór wniosków o dofinansowanie projektów dotyczących transportu miejskiego w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Kwota dofinansowana z UE na zakup taboru tramwajowego (Komponent E, Inwestycja: E1.2.1) to prawie 866 mln zł.

Europejski Fundusz Leasingowy S.A. (EFL), będący częścią grupy Credit Agricole, wynajął powierzchnię biurową ok. 450 mkw. w budynku B1 w kompleksie biurowym Business Garden Poznań w Poznaniu. W wyborze lokalizacji spółce doradzała firma Litwiniuk Property Sp. z o.o.

Na trasach województwa łódzkiego wciąż trwają roboty drogowe. Na DW-480 przebudowywany jest most na...